上汽通用五菱品牌战略规划方案

上汽通用五菱品牌战略规划方案-策划岛
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THE END
BRANDARCHITECTURE上汽通用五菱品牌战略规戏划WPONLY.FOR DECUSSIONPURPOSEFRESENED ON30TH NOV2018回顾回双品牌战略下的品牌管理SG上泛调用Top-Secret双品牌战略五菱品牌和宝骏品牌分别树立以价值观为区隔的鲜明形象,进取驾取引领刺激家庭亲和面子时尚个性品脸支配做京乐幸福美满的婚烟家庭比事“人活张皮,面子对业重要人限蛋要中层即使多花线,也要买高品质的商相时事业,会花更多时希望人家认为我足很时视和精力在家庭上新宝骏原意花更多的得到温的人对于未来个人发漏,有电希望拥有支配他人的收力新五菱舒适的眼务喜欢追求流行时的东西常清新的目标时,欢决定品牌核心价值观愿息看起来与众不铜即使有风险,也愿馨试工作中的成就最让人兴奋中下层新事物引领+刺激和白豪品牌核心价值观人生应该时常冒险去接母为工作比别人入更多进取+驾驭有线就花,不直欢赞钱喜衣充消刺的生活基层安逸进取驾驭引领刺激价值观后续的步骤企业的品牌战略并不是独立存在的制定品牌战略的根本目的是推动企业战略的实现想做什么应该说什么应该如何表达使命/愿景品牌战略品牌体验企业总体战略品牌特性营销组合业务战略/竞争战略品牌定位整合传播策略品牌架构品牌创意与视觉表现企业诉求持续增长上汽通用五菱旗下五菱与宝骏品牌客户群体重叠相互蚕食市场份额企业整体增长遇到瓶颈。上汽通用五菱决策通过品牌重塑,达成品牌区隔,实现双品牌并行发展。市场微增长,存量厮杀乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2018年10月全国狭义乘用车批发销量202.2万辆,同比下降12.6%。其中,轿车批发销量100.4万辆,同比下降9.0%;SUV批发销量87.4万辆,同比下降15.2%;MPV批发销量14.4万辆,同比下降20.6%;1-10月,全国狭义乘用车批发累计销量1893.5万辆,同比下降0.7%;轿车累计批发销量943.2万辆,同比下降0.1%:SUV累计批发销量813.3万辆,同比增长1.5%:MPV累计批发销量137.0万辆,同比下降14.3%:按照目前的走势来看,今年国内乘用车市场或出现近10年来首个产销负增长。三巨头上汽通用、上汽大众、一汽-大众都不同程度下滑:上汽通用五菱旗下的宝骏、五菱品牌似乎都遇到了发展瓶颈,10月同比下滑31.4%,为前十车企中降幅最大的,排名也跌到第六。其中降幅最大的当属被市场誉为“神车"的宝骏510、宝骏730等产品,根据乘联会的数据,宝骏510同比下滑37.7%,宝骏730同比下滑57.2%。消费升级,品牌升级2015-2017年中国车市呈现由低端、普通车市向高端车市转移的走势,12万元以下价区收缩明显。2018-2022年低级别车市的整体销量,极有可能由目前的四五百万辆下滑至两三百万辆,大部分用户将向9-15万元等更高价区转移。与此同时,2016年,长城发布中国豪华SUV品牌WEY。同年,吉利发布新高端品牌领克。日前,奇瑞发布新高端品牌星途,标志着新一轮自主品牌向上的攻势。截止目前的资料,WEY品牌主打豪华品质,领克主打与沃尔沃合作开发的平台技术,星途将重点诉求与百度合作的A!智联科技。预计,上汽,长安,广汽也将推进自主新高端品牌的项目。这些市场动作,将对低端自主阵营造成较大冲击。
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